Les parts principals del compressor de diafragma són la matèria orgànica, el cilindre, el muntatge de pistons, el muntatge de diafragma, el cigonyal, la barra de connexió, la capçalera, el rodament, l’embalatge, la vàlvula d’aire, etc.
(1) Cos principal
El cos principal del compressor de diafragma és el component bàsic del posicionament del compressor, generalment compost per tres parts: fuselatge, cos intermedi i carter (marc). Cada part en moviment està instal·lada al cos i les parts conduïdes es posicionen i es guien. La memòria del carter lubrica l’oli, el cilindre de connexió externa, el motor i altres dispositius. Durant el funcionament, el cos principal ha de suportar la pressió de l’aire i la força d’inèrcia del pistó i les parts mòbils, i transferir el seu propi pes i tota o part del pes del compressor a la base.
(2) cilindre
El cilindre és un component important del gas comprimit al compressor. A causa de la seva alta pressió d'aire, la direcció variable d'intercanvi de calor i l'estructura complexa, té requisits tècnics elevats.
(3) Assemblea de pistons
El conjunt del pistó del compressor de diafragma consisteix en pistó, anell de pistó, vareta de pistó (o passador de pistó) i altres parts. El pistó i el cilindre constitueixen l’espai de compressió. El moviment recíproc de l’assemblea del pistó es transmet al moviment recíproc del grup de diafragma a través de l’oli hidràulic al cilindre per completar el cicle de compressió de gas al cilindre.
(4) Grup de diafragma
El sistema de diafragma del compressor de diafragma és una estructura de la capa de tres -: els dos diafragmes exteriors són capes de barrera i el diafragma mitjà proporciona una ruta de llançament mitjançant un anell fix O -. Al mateix temps, el cilindre es divideix en una cambra de petroli hidràulica i una cambra de gas de treball. El diafragma sol ser de goma, plàstic o metall. La majoria dels diafragmes del compressor de diafragma són de materials metàl·lics.
(5) vàlvula
La vàlvula del compressor de diafragma és un component que s’utilitza per controlar els cilindres d’entrada i d’escapament. S'obre automàticament i es tanca sota l'acció de la diferència de pressió i la força elàstica, de manera que s'anomena vàlvula d'acció automàtica. La vàlvula d’aire es compon generalment d’un cos de vàlvula, un disc de vàlvula i una molla. La vàlvula d’aire és un dels components més importants del compressor que afecta directament l’operació. Es divideix en una vàlvula d’entrada (ingesta) i una vàlvula d’escapament (d’escapament).
(6) Rod de connexió
La barra de connexió del compressor de diafragma es pot dividir en dos tipus segons la seva gran estructura del cap: vareta de connexió dividida i vareta de connexió integral.
(7) cigonyal
L’estructura del cigonyal utilitza una barra de connexió dividida i el gran extrem i el passador de manivela es fixen mitjançant els cargols de la barra durant el muntatge. La barra de connexió integral s'utilitza en estructures excèntriques de cigonyal. Com que el cop de l'estructura excèntrica del cigonyal és el doble de l'excentricitat, la vareta de connexió integral està limitada a compressors de refrigeració petits. L’estructura de la barra de connexió integral és senzilla i fàcil d’instal·lar. La barra de connexió dividida coincideix amb el passador de la manivela del cigonyal i es pot utilitzar en compressors de refrigeració amb cops llargs. L’extrem gran de la vareta de connexió està incrustat amb un bosc de rodament de paret - per millorar la seva resistència al desgast.
